| автор |
сообщение |
alex11 
магистр
 
|
 17 августа 2012 г. 08:32 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата Stout какие свои машины считают худшими в странах-производителях?
В Германии считают Опель нехорошим.(изначальна немецкая модель продана потом концерну GM после чего она и стала плохеть, концерн ограничивал страны, где она могла продаваться, тормозил новые разработки...) Но в целом (если не считать подверженност ржавчине) машина на редкость крепкая. |
|
|
Animus
миротворец
|
|
22 августа 2012 г. 20:13 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
Сколько будут вваливать деньги в эту черную дыру, которой даже ВТО не помеха? Будут продолжать, сами знаете дело прибыльное поддерживать отечественный автопром (для некоторых).
|
–––
Чай, плед и правильная книга |
|
|
тессилуч
миротворец
|
|
Stout
миротворец
|
|
29 августа 2012 г. 14:41 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
тессилуч, обратите внимание, что все недовольны поддержкой отечественного автопрома в части легкового транспорта. Может, лучше убить строительство легковых машин (т.е. откровенного барахла) и переключить усилия на грузовой (коммерческий) транспорт, оставив из легковушек только, скажем, УАЗ?
|
|
|
_Sigunn_ 
философ
|
|
тессилуч
миротворец
|
|
31 августа 2012 г. 13:22 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата Stout оставив из легковушек только, скажем, УАЗ?
Да вы правы! ВАЗ наверно скоро перейдет на французские и японские автомобили. Но Нива нужна для переделки в разных Монстро. У нас в Челябинске изготовили приличный необычный вездеход на её базе |
–––
|
|
|
and.romanof
авторитет
|
|
iv64
новичок
|
|
3 октября 2012 г. 11:16 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
3 вариант.
У меня их 2 (ауди и прадик 120). Но вот задумываюсь о прикупе лады приоры хэчбэк.
Надо все таки пощупать аппарат, думаю что ваз все таки поменялся и ездить на нем можно.
|
|
|
Stout
миротворец
|
|
Tryamm
философ
|
|
3 октября 2012 г. 14:25 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата Stout iv64 А зачем? В целях экономии?
В целях поддержания имиджа на форуме(посмотрите посты в ОИ) 
цитата тессилуч У нас в Челябинске изготовили приличный необычный вездеход на её базе
В ТОП-гире вон тоже как-то Жигуль переделывали. В машину |
–––
Быстро бегающие люди вызывают милую улыбку у людей с автоматами |
|
|
тихий омут
магистр
|
|
3 октября 2012 г. 15:37 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата Tryamm В ТОП-гире вон тоже как-то Жигуль переделывали.
Семерочку. Понравился комментарий хозяина до переделки: это рабочая машина, можно хоть кирпичи на ней возить — ниче с ней не будет |
–––
Истина мне дороже головы!(с)профессор, "12 месяцев"
В случае бана доступен вк * * * Истина где-то рядом*** |
|
|
тессилуч
миротворец
|
|
saga23
философ
|
|
21 августа 2013 г. 14:05 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата ФАНТОМ создание новой "звезды" отечественного автопрома — ЛАДЫ — "Калины", которая будет стОить 20 000 $
Может, лучше начать хорошие велосипеды начать делать?
Но по-любому видно, что Калины у нас хуже Калашей получаются. 
Свои машины нужны, но нужна и своя ниша. Вроде давней "Нивы" — такой деревенский джип, еще б цены снизить. |
–––
У гигантов мысли порой бывают толстые лбы. |
|
|
Stout
миротворец
|
|
21 августа 2013 г. 19:04 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
saga23
любое изделие, особенно хорошее, требует конструкторской разработки. Просто задумайтесь, какие требования выкладывают современному конструктору. А затем эти требования корректируются конкурсным (а не конкурентным!) безумием и псевдоэкономическим произволом руководства. Помножить это на потенциальную криворукость и недоверие потребителей. И в итоге мы имеем то, что имеем.
Что касается ниши — тут поддерживаю.
|
|
|
saga23
философ
|
|
23 августа 2013 г. 10:25 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата Stout эти требования корректируются конкурсным (а не конкурентным!) безумием и псевдоэкономическим произволом руководства.
Но тому же Прохорову кто указ? А где хороший Ё-мобиль? Чтоб его все хотели, как я сейчас хотел бы саночки от "Порше". Один дизайн подбивает их купить, хотя и кататься негде и катать некого.  |
–––
У гигантов мысли порой бывают толстые лбы. |
|
|
Kebab
философ
|
|
23 сентября 2013 г. 03:38 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
Доводилось летом несколько раз поводить "Ниву". В общем-то, доволен. Купил бы, если бы безопасность была приличная — меня именно этот факт останавливает в первую очередь.
|
–––
This wall goes up forever. There's nothing up there... Or maybe it's heaven. |
|
|
rumeron87
миродержец
|
|
9 октября 2013 г. 09:35 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
Подскажите на сколько реально купить хорошую бюджетную иномарку 1995-1999года за 140-150 т.р.
|
–––
Какой дурак на Плюке правду думает?… Абсурд!
|
|
|
SAM77
гранд-мастер
|
|
9 октября 2013 г. 10:16 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
цитата rumeron87 Подскажите на сколько реально купить хорошую бюджетную иномарку 1995-1999года за 140-150 т.р.
У нас в регионе (Алтайский край), к примеру, тойота 1995 г. продается в более менее хорошем состоянии за 200 тыс., причем руль у неё справа (что нравится далеко не всем) , поэтому , честно говоря, сомневаюсь что можно что-то приличное купить за 140-150. |
–––
Мир меняли два орла, а им меняли утки. |
|
|
redber
философ
|
|
9 октября 2013 г. 10:35 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
rumeron87
Зачем покупать, раздолбаную иномарку, если за эти деньги можно взять вполне приличную "семерку"? Я сам в свое время откатал года 3-4, потом на форд фокус 2 пересел годовалый, разница колоссальная, но семерка себя очень хорошо зарекомендовала.
P.S. Справедливости ради хочу сказать, что после форда пересел на новую Тойоту Камри (2,5 литра), разница такая же, как между семеркой и фордом.
|
|
|
rumeron87
миродержец
|
|
9 октября 2013 г. 11:11 [нажмите здесь чтобы увидеть текст поста]
|
|
SAM77
redber
А как насчет FIAT Brava 1.2-1.4 с оцинкованным кузовом (автомобиль года в Европе в 1996 году). Или они все уже автохлам?
|
–––
Какой дурак на Плюке правду думает?… Абсурд!
|
|
|
Отечественный автопром
цитировать