Тема «Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее»

Вы здесь: Форумы test.fantlab.ru > Форум «Наука и технологии» > Тема «Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее»

Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее

Страницы: 1 2 3...85 86 87 88 89...224 225 226 🔍 поиск написать сообщение

автор

сообщение

гранд-мастер

20 апреля 2016 г. 06:22

цитировать

цитата Борис68
Вы посмотрите как финансируются крупнейшие университеты США — основные финансы средства государства: Пентагон, НАСА, разные министерства

А где это можно "посмотреть"?
Везде, где смотрел я — ничего подобного не видел.

авторитет

22 апреля 2016 г. 00:26

цитировать

Во вторник, 26 апреля должен быть наконец принят в эксплуатацию космодром Восточный. В настоящее время он предназначен только для пусков РН Союз. В дальнейшем (к 2021 году?) планируется расширить инфраструктуру и построить пусковой комплекс для РН Ангара.

гранд-мастер

24 апреля 2016 г. 22:44

цитировать

Америка встревожена конкуренцией на рынке выведения со стороны Индии

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

гранд-мастер

24 апреля 2016 г. 22:46

цитировать

Гифка "Протон готов к старту" . Это не фотошоп или монтаж :-)

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

гранд-мастер

24 апреля 2016 г. 23:22

цитировать

цитата opty
Америка встревожена конкуренцией на рынке выведения со стороны Индии

Ну все же сравнение несколько манипулятивное — как всегда у RT. Прямого вранья вроде нет — но когда начинаешь разбираться в деталях, выясняется, что например, PSLV имеет грузоподъемность в 3-4 раза ниже Фалькона.

–––
"Мир идет прахом в той стороне, мальчик"

гранд-мастер

24 апреля 2016 г. 23:51

цитировать

цитата sanbar
Ну все же сравнение несколько манипулятивное

Естественно, как и большинство постов некоторых пользователей в этой ветке ;-)

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

авторитет

25 апреля 2016 г. 01:20

цитировать

цитата sanbar
Прямого вранья вроде нет

Кроме "Американцы встревожены" ;-)

Индусы занимают свое скромное место на рынке, конкурируя по мере сил в своем классе с Союзами и Великими Походами. Это к вопросу о том, кто именно встревожен.

авторитет

25 апреля 2016 г. 08:16

цитировать

Приводнившаяся на баржу 1я ступень Falcon 9 уже проходит тесты на космодроме им. Кеннеди. Если всё пройдет нормально, следующий ее старт возможен, по словам Э. Маска уже в июне. Между тем, другая Falcon 9 должна 3 мая вывести на орбиту 22000 км (т.н. орбиту Молнии, в честь советских спутников связи) японский спутник связи. Это будет означать две вещи:
- первая ступень выработает топливо почти до предела, минимально обеспечивающего мягкую ее посадку на баржу.
- посадочная баржа будет находиться в несколько раз дальше от берега, чем в предыдущий раз.
Все это предполагает филигранную точность работы двигателей и аэродинамики конструкции. Посмотрим.
Кстати, по словам Маска, судя по их оценкам рыночной коньюктуры для Falcon 9, примерно половина посадок в дальнейшем придется на баржи, а другая половина — на берег, где у них уже оборудована посадочная площадка вблизи от места старта на мысе Канаверал.

гранд-мастер

26 апреля 2016 г. 14:31

цитировать

Очередной пуск с Куру "Союза" покупаемого французами у России "под ключ"

На 69-75 секунде красиво видно преодоление звукового барьера .
А в самом конце красотень вообще — сброс боковых бустеров с видами со стороны и с бортовой камеры

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

авторитет

26 апреля 2016 г. 22:25

цитировать

Vector Space Systems — финансируемый Space X старт-ап, осуществивший уже первые испытательные пуски. Их целю является создание флота из десятков (сотен) маленьких ракет с многоразовой 1й ступенью, способных выводить на низкую орбиту ПН 20-40 кг. Речь идет о запусках по одному в потребный заказчиком момент и на желаемую им орбиту маленьких спутников нового поколения, число которых бурно растет (175 штук таких было запущено в 2015). РН Vector, требующие простейшей инфраструктуры и оборудования, обрушит, по мнению владельцев компании, рынок запусков подобных аппаратов.

авторитет

27 апреля 2016 г. 01:13

цитировать

НАСА поручила компании Aerojet rocketdyne разработать ионник с питанием от солнечных панелей для использования в качестве движка при миссиях в дальнем космосе.

гранд-мастер

27 апреля 2016 г. 01:55

цитировать

Ну че планируют изготовить 13-ти киловатник , молодцы , наши 30 килловатник успешно испытывали в 1976 году ( космосе) , а 25-киловатники выпускают серийно.

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

гранд-мастер

27 апреля 2016 г. 05:57

цитировать

Первый пуск с «Восточного» перенесли на сутки по техническим причинам, незадолго до старта.

–––
В таком вот аксепте...

авторитет

27 апреля 2016 г. 06:40

цитировать

цитата opty
планируют изготовить 13-ти киловатник , молодцы , наши 30 килловатник успешно испытывали в 1976 году ( космосе) , а 25-киловатники выпускают серийно.

Это Вы про СПД-290 что ли? Где это его выпускают серийно? (Или хотя бы выпускали серийно?) И когда это он работал от СП? Ежели Вы опять про безумные проекты использования ЯР с радиационным охлаждением в качестве источников тока, то это из другой оперы. В данном случае речь идет о переходе на серийный выпуск действительно перспективных систем, которые, кстати, при необходимости могут быт соединены в матрицы, т. к. источник питания не ограничен.

гранд-мастер

27 апреля 2016 г. 10:29

цитировать

цитата glazier
И когда это он работал от СП?

А какая разница от какого источника работает ? Раскажите ко подробней чем 10 киловатт полученных от СБ отличают от таковых же полученных от РИТЭГ скажем

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

авторитет

27 апреля 2016 г. 11:05

цитировать

цитата opty
Раскажите ко подробней чем 10 киловатт полученных от СБ отличают от таковых же полученных от РИТЭГ скажем

10 кВт эквивалентны примерно 100 м2 СП, которые могут весить 500 кг. Не требует радиационной защиты и длинной тяжелой консоли, разделяющей реактор и прочую часть станции. Безопасны при аварийном запуске с Земли. Рассчитаны на многолетнюю безаварийную работу. Мощность СП МКС 100кВт, нет проблем нарастить до 1 МВт.

гранд-мастер

27 апреля 2016 г. 12:22

цитировать

цитата glazier
10 кВт эквивалентны примерно 100 м2 СП, которые могут весить 500 кг. Не требует радиационной защиты и длинной тяжелой консоли, разделяющей реактор и прочую часть станции. Безопасны при аварийном запуске с Земли. Рассчитаны на многолетнюю безаварийную работу. Мощность СП МКС 100кВт, нет проблем нарастить до 1 МВт.

А где собственно ответ на вопрос ?

–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц

авторитет

27 апреля 2016 г. 22:26

цитировать

Space X планирует посадку космического корабля Dragon 2 на Марс уже в 2018 г. Но без людей. По словам (весьма кратким) Э.Маска, космические путешествия людей дальше Луны нежелательны.
ЗЫ: Маск развернул настоящую информационную атаку, поставляя сенсационные новости (космос + электромобили) в ежедневном режиме. Интересно, что является конечной целью этого разогрева публики?

активист

28 апреля 2016 г. 00:40

цитировать

цитата glazier
Space X планирует посадку космического корабля Dragon 2 на Марс уже в 2018 г. Но без людей.

Спору нет, Марс тогда будет находиться достаточно близко... Но те трудности и те многочисленные просчёты которые были у SpaceX ранее... Что-то мне кажется это попахивает дичайшим авантюризмом. Это слишком сжатые сроки.
Ну и нашим — стоит активизироваться, походу грядёт новая гонка космическая.

цитата glazier
По словам (весьма кратким) Э.Маска, космические путешествия людей дальше Луны нежелательны.

А вот это уже бред. Любой полёт в дальний космос, при любых затратах будет ценен именно тогда, когда летит человек. Пусть и трудности будут вдесятеро больше, результат будет очевиден — полёт Гагарина был показательным примером.

авторитет

28 апреля 2016 г. 03:37

цитировать

цитата ptochka
Что-то мне кажется это попахивает дичайшим авантюризмом.

Это попахивает агрессивнейшей рекламой. Чем больше денег соберет Маск в компанию, тем более мощным и быстрым будет следующий шаг. И тем легче он преодолеет возможные неполадки с Falcon heavy. А тогда — на Марс будет доставлен очередной научный автомат, делов-то.