Тема «Формула-1»

Вы здесь: Форумы test.fantlab.ru > Форум «Спорт» > Тема «Формула-1»

Формула-1

Страницы: 1 2 3...16 17 18 19 20...199 200 201 🔍 поиск написать сообщение

автор

сообщение

магистр

2 февраля 2010 г. 19:07

цитировать | [ ]

цитата Thunder
эту новость уже давно обсуждали на форуме.

А я думал это снова перераспределили, перед новым сезоном. Или сейчас это официально утвердили, а тогда только предложили ?

цитата Thunder
Вроде, система справедлива, но мне не нравится совсем.

Имхо, при такой системе победитель может определиться гонок этак за 4-5 до финиша, если образуется тандем "пилот высокого класса на лучшем болиде".

–––
Чем выше тон разговора, тем тоньше нить взаимопонимания. (с)

гранд-мастер

2 февраля 2010 г. 19:08

цитировать | [ ]

Да, как вам новые машины?
Как по мне, самая красивая у "Mercedes", а у "BMW" — редчайшее уродство. Посмотрим, что на трассе покажут — тесты уже стартовали!
Пока, представлены 6 машин, а "Williams" — обошлись без презентации.

–––
I couldn't care less.

гранд-мастер

2 февраля 2010 г. 19:13

цитировать | [ ]

Cardinal_St

Вот все официальные и окончательные нововведения на сезон 2010:
http://www.f1news.ru/Championship/2010/re...

цитата
Имхо, при такой системе победителя может определиться гонок этак за 4-5 до финиша, если образуется тандем "пилот высокого класса на лучшем болиде".

Полностью согласен (если будет явный лидер — прощай интрига). Не трогали бы лучше ничего — нормальная система была.

–––
I couldn't care less.

магистр

2 февраля 2010 г. 19:16

цитировать | [ ]

цитата Thunder
Да, как вам новые машины?

Больше всего понравился McLaren. BMW оставляет желать лучшего, вроде не 1 апреля 8:-0

У Mercedes понравился сам дизайн, а вот раскраска по мне так не очень. Хотя, смотрю и потихоньку привыкаю. Может это ракурс неудачный. McLaren просто снят в наиболее эффектном виде. Посмотрим как будет смотреться в трансляции

–––
Чем выше тон разговора, тем тоньше нить взаимопонимания. (с)

гранд-мастер

2 февраля 2010 г. 19:41

цитировать | [ ]

Для украинских зрителей (у кого нет спутника и кабеля)! У канала "К1" эксклюзивные права (как и в 2009-м) на показ всех Гра-При F1 в сезоне 2010.

–––
I couldn't care less.

философ

2 февраля 2010 г. 20:44

цитировать | [ ]

Да, фотки в этом году пока неважнецкие. Может потом, когда дни солнечными будут, снимут по-лучше. Хотя, Вилльямс как не снимай — всё-равно будет бедным родственником казаться. Слишком мало всяких аэродинамических штучек. И Рено какая-то страшная. Но, надо привыкать :)
Интересно, как там у американцев дела обстоят — краш-тесты они не прошли.

–––
"С удивлением, пораженный и потрясенный, короче говоря, содрогаясь и вскаркивая, перечел последние страницы темы" © bbg

гранд-мастер

2 февраля 2010 г. 22:24

цитировать | [ ]

цитата лф_ириска
Интересно, как там у американцев дела обстоят — краш-тесты они не прошли.

У американцев дела ужасные. На разных сайтах читал, что у них есть "перспектива" и к первой гонке сезона машину не подготовить.
Они и от тестов отказались. И причина тому проста до банальности — тестировать, собственно, нечего. Неужели, денег хватило только на то, чтобы задобрить Берни и попасть в чемпионат, а на нормальную конструкторскую команду — нет? Вот у Брэнсона — совсем другое дело (инновационная техника вседа была одним из первоочередных интересов Ричарда)! У него хватило и на Экклстоуна и на нормальную машину. Хотя, это и не удивительно, с его то деньгами (презентация автомобиля, правда, будет, почему-то, завтра в интернете — без всякого там красивого шоу. Сутки спустя, посмотрим, что они там напридумывали). Конечно, конкурентоспособность его машины тоже под вопросом, но она хоть уже существует в природе. А американцы — провалились конкретнее конкретного (и это ещё до начала сезона!).
Вывод: нет средств — носа не суй в "Формулу 1". Эти гонки называют королевскими не просто так!

–––
I couldn't care less.

магистр

3 февраля 2010 г. 20:41

цитировать | [ ]

Новобранец «Феррари» Фернандо Алонсо показал лучшее время первых тестов сезона-2010, которые завершились в испанской Валенсии.

1. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари) — 1.11,470
2. Педро де ла Роза (Испания, «Заубер») — 1.12,094
3. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») — 1.12,438
4. Хайме Альгерсуари (Испания, «Торо Россо») — 1.12,576
5. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») — 1.12,951
6. Виталий Петров (Россия, «Рено») — 1.13,097
7. Нико Хюлькенберг (Германия, «Уильямс») — 1.13,669

По-моему, для дебюта это вполне прилично. Если не считать Феррари, то отстал ровно на секунду.

–––
Чем выше тон разговора, тем тоньше нить взаимопонимания. (с)

гранд-мастер

3 февраля 2010 г. 23:52

цитировать | [ ]

цитата Cardinal_St
По-моему, для дебюта это вполне прилично.

Время на тестах не всегда есть абсолютно объективным, но мне, как болельщику "Феррари", это приятно.

А вот и "Virgin Racing" представила свою машину (VR-01) — очень эффектно выглядит.

–––
I couldn't care less.

философ

3 февраля 2010 г. 23:58

цитировать | [ ]

Последняя сводка с полей
Сводные результаты трёх дней тестов в Валенсии:
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:11.470 (127)
2. Ф.Масса Ferrari 1:11.722 (226)
3. К.Кобаяши Sauber 1:12.056 (96)
4. П.де ла Роса Sauber 1:12.094 (154)
5. Л.Хэмилтон McLaren 1:12.256 (108)
6. Р.Кубица Renault 1:12.426 (188)
7. М.Шумахер Mercedes 1:12.438 (122)
8. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:12.576 (97)
9. Н.Росберг Mercedes 1:12.899 (158)
10. Д.Баттон McLaren 1:12.951 (82)
11. В.Петров Renault 1:13.097 (75)
12. Р.Баррикелло Williams 1:13.377 (177)
13. Н.Хюлкенберг Williams 1:13.669 (126)
14. С.Буэми Toro Rosso 1:13.823 (125)
15. Г.Паффет McLaren 1:13.846 (86)
В скобках — количество кругов.
Нравится Заубер и совершенно не нравится Вилльямс. А Петров, молодец, его и в команде хвалят. И Хюлкенберг радует — от опытнейшего Баррикелло практически не отстает. Хотя, конечно, по этим результатам судить о чём-то — что на кофейной гуще гадать. Эффект тот же. Но других пока нет, а очень хочется :)

философ

4 февраля 2010 г. 00:01

цитировать | [ ]

Угу, VR-01 весьма прилично выглядит. И пилоты сурьезные — сразу видно, к бою готовы :)

миротворец

4 февраля 2010 г. 12:48

цитировать | [ ]

Что-то на тестах не видать моих "любиных" команд US-F1 ,Виргин и не странно Форс-Индии
Да и презинтаций болидовов этиъ конюшен тоже не запланировано :-)))

Не вру у появились только почему-то не в городах а :
03/02 Virgin Racing VR-01 Интернет
09/02 Force India Интернет

гранд-мастер

4 февраля 2010 г. 14:25

цитировать | [ ]

цитата Elric
Что-то на тестах не видать моих "любиных" команд US-F1 ,Виргин и не странно Форс-Индии

http://www.f1news.ru/news/f1-55445.html

Так что, ждите. Некоторые из ваших "любимых" команд на тестах ещё появятся.

–––
I couldn't care less.

миротворец

4 февраля 2010 г. 15:08

цитировать | [ ]

А я чую кого-то из них не будет что в тестах что в презентациях что в гонках ;-)

гранд-мастер

4 февраля 2010 г. 15:16

цитировать | [ ]

цитата Elric
А я чую кого-то из них не будет что в тестах что в презентациях что в гонках

Скорее всего, это будет — "US F1" (остальные, с горем пополам, что-то подготовили к старту сезона). Наверное, они уж очень сильно хотят повторить судьбу команды "Super Aguri" (но те, хоть, успели достаточно поездить, как для своего технического и финансового уровня, а у американцев — история закончится, не успев начаться).

–––
I couldn't care less.

гранд-мастер

4 февраля 2010 г. 19:43

цитировать | [ ]

И Хайдфельд нашёл себе работу в F1 на следующий сезон — теперь он тестер и запасной команды"Mercedes"(всё уже официально).
Какие националисты — одни немцы в немецкой команде! Хотя, Росберг — смешанных кровей. Как же такое допустила Великая Германия — не совсем арий в команде!

http://www.formula1.com/news/headlines/20...

–––
I couldn't care less.

философ

4 февраля 2010 г. 20:54

цитировать | [ ]

Питер Уиндзор не последний человек в Ф1. Уважаемый, профи. Обещает, что US F1 будет на старте в Бахрейне. Но почему я ему не верю? Надеюсь, да, — хочется посмотреть на команду американскую — но не верю. Зато радует Stefan GP. Тихо так, по-партизански, под прикрытием Берни, готовится принять участие в гонках. Молодцы, конечно. Ежели вдруг US F1 или Campos вынуждены будут отказаться от участия — у них будет готовая к выступлению в гонках команда.

гранд-мастер

4 февраля 2010 г. 22:09

цитировать | [ ]

цитата лф_ириска
хочется посмотреть на команду американскую

Да чего на них смотреть? Если они и успеют как-то подготовиться к началу чемпионата и выйти на старт, то будут коллекционировать не трофеи, а сходы во время гонок (там у них большая перспектива поставить рекорд на все времена).

–––
I couldn't care less.

философ

4 февраля 2010 г. 22:19

цитировать | [ ]

Thunder, всё-равно интересно. Они же практически всё делали в компьютере.

цитата
сходы во время гонок

— это, даа. Но на что-то они всё-таки расчитывают — ведь столько денег, считай, заняли у спонсоров. Должна же быть хоть какая-то отдача.

гранд-мастер

4 февраля 2010 г. 22:30

цитировать | [ ]

цитата лф_ириска
всё-равно интересно. Они же практически всё делали в компьютере.

Это, действительно, интересно. Но первый неутешительный результат от этого уже есть — краш-тест они со своим компьютером не прошли. Нельзя же все строить лишь теоретически. Допрыгаются так до летальных случаев (которых, в F1, к счастью, давно небыло).

цитата
Но на что-то они всё-таки расчитывают

Да, но сколько команд в истории Ф1 прекратили своё существование до них! Все они тоже расчитывали на многое. Я, конечно, только за большее число команд. Но, с другой стороны, зачем нужно такое колличество явных аутсайдеров?

–––
I couldn't care less.