цитата

Аппараты миссии «Экзомарс» российский разгонный блок вывел на нужную траекторию только с четвертой попытки

цитата vla-bessonov

но не упустили момент подмешать это скользкое

цитата opty

Хотя честно говоря я несколько волновался.

цитата razrub

Как-то он не слишком гостеприимно к визитам землян  настроен

цитата opty

Скорее к визитам Россиян Амеровские АМС уже как к себе домой летают , европейцы и индийцы с первой попытки долетели успешно

цитата razrub

Mars Polar Lander, Deep Space 2

цитата razrub

У европейцев Марс Экспресс — так он лишь наполовину удачен, посадочный Бигль-2 — увы... Да и кстати, Марс Экспресс с Земли российской ракетой уходил.
Единственная попытка японцев — Нодзоми — лишь рядышком прошла, вместо выхода на орбиту Марса.

цитата opty

Это одна миссия строго говоря

цитата opty

реально не повезло

цитата opty

реально не повезло

цитата razrub

Советская непруха — отдельный разговор, СССР с Марсом сильно не везло

цитата

Все четыре машины (а по существу шесть космических объектов: четыре орбитальных аппарата и два спускаемых) вышли на последнюю финишную прямую. До запуска — рукой подать.
И вдруг... беда. Как говорится, «не светило, не горело, да вдруг припекло!»
Что же произошло? Помните тот дефектный блок, который, как положено, был отправлен на исследование? Завод-изготовитель быстро установил причину неисправности: вышел из строя простейший комплектующий элемент — одна микросхема. Микросхему отправили на исследование на завод-изготовитель и потребовали от него акт анализа и заключение. И оказалось, что отказ микросхемы не случаен, а закономерен, он заложен в нее самой технологией изготовления.
Эта микросхема — за давностью лет забыл ее индекс — применялась в аппаратуре не один год и хорошо себя зарекомендовала. Запросы на нее заводу-изготовителю сыпались со всех сторон. И тогда на заводе решили резко увеличить ее выпуск за счет... изменения технологии изготовления, ускорив ряд операций. Изготовив опытную партию, провели ее испытания. Испытания показали: характеристики не ухудшились. Микросхема, изготовленная по новой технологии, пошла в массовое производство.
И оказалось: через полгода — год в ней образуются раковины, элемент выходит из строя. Аппаратура же уже «построена» из нее, как из кирпичиков!
Положение сложилось критическое. Совещание шло за совещанием. В них принимали участие лица очень высокого ранга, вплоть до президента Академии наук Мстислава Всеволодовича Келдыша.
Дело в том, что дублирование, троирование каналов, мажоритарные схемы голосования не выручали в данном случае. Они рассчитаны на случайные отказы. А если знаешь заранее: не сегодня-завтра выйдет из строя один канал, потом другой...
Естественно, полного единодушия не было. Голоса разделились.
Не пускать! Запуск отложить до следующего стартового окна — считали одни. Это означало — нынешние машины пустить под пресс. Ведь аппаратуру практически полностью надо было переделывать. За два года машина морально состарится: в 1975 году должны были стартовать более совершенные американские орбитально-посадочные «Викинги», разрабатываемые с учетом результатов полета «Маринера-9» и «Марсов-2 и -3».
Пускать!
А если станции все до единой откажут? Зачем зря расходовать четыре ракеты-носителя «Протон» и четыре разгонных блока «Д»? Их же можно использовать для вывода других объектов.
В те дни у меня не шел из головы бесхитростный стишок для детей о гвозде. Сейчас я его позабыл, но смысл помню. В кузнице не было гвоздя, и кузнец не подковал коня. А дальше: «Лошадь захромала — командир убит. Конница разбита — армия бежит
   Враг вступает в город,
   Пленных не щадя,
   Оттого, что в кузнице
   Не было гвоздя.»
Мне думается, эти стихи очень хорошо говорят о важности «мелочей».
...Наконец, решение было принято. Пускать. Средства, вложенные в подготовку экспедиции, все равно были почти полностью израсходованы. Жила и надежда: не все каналы сразу откажут, машины дойдут до цели. Послужат науке.
...................................................... ...................................................... ...........
14 и 15 февраля 1974 г. в газете «Правда» были опубликованы следующие сообщения ТАСС.
«Станция «Марс-4» приблизилась к планете 10 февраля. Вследствие нарушения в работе одной из бортовых систем тормозная двигательная установка не включалась, и станция прошла около планеты на расстоянии 2200 километров от ее поверхности...
Автоматическая станция «Марс-5» достигла окрестностей планеты 12 февраля... В результате проведенного маневра станция «Марс-5» вышла на орбиту искусственного спутника планеты...
...Спускаемый аппарат автоматической станции «Марс-6» совершил 12 марта посадку на поверхность планеты... В непосредственной близости от поверхности Марса радиосвязь со спускаемым аппаратом прекратилась...
...................................................... ...................................................... ............
Спускаемый аппарат станции «Марс-7» после отделения от станции вследствие нарушения в работе одной из бортовых систем прошел около планеты на расстоянии 1300 километров от ее поверхности».
Таким образом, только одна станция из четырех — «Марс-5» — до конца осуществила эксперимент. Но длился он, к сожалению, недолго, значительно меньше расчетного срока. Флотилия погибла.
Вот цена элемента, который без микроскопа и не разглядишь как следует. Вот цена того самого «гвоздя».

цитата vla-bessonov

собирают наши потихоньку ядерную, понимаешь, электродвигательную

цитата glazier

РД на керосине имеет несравненно больший КПД.

цитата glazier

Жалаете

цитата opty

КПД ракетного двигателя — это круто. О сколько нам открытий чудных готовят люди не разбирающиеся в вопросе совершенно .

цитата vla-bessonov

Жалаем, чтобы все было доведено до ума и полетело, несмотря на КПД.

цитата glazier

Просто погуглите, что такое КПД, попытайтесь успокоиться и подумать, что имел в виду оппонент